我厂出口低平板半挂车，重型低平板半挂车，16米低平板半挂车，12米低平板半挂车，13米低平板半挂车，11.6米低平板半挂车
低平板半挂车通常采用凹梁式（或者井型）车架，既车架前段为鹅颈（鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连，鹅颈后端与半挂车架相连），中段为货台（车架部分），后端为轮架（含车轮）。在往低平板半挂车上装载机械设备时，通常是从半挂车后端装载机械设备，即采用从后轮架上 面移动机械设备或者将车轮移除的方式， 然后再将机械设备固定在半挂车上。
半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。与“单体式”汽车相比，半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，半挂车的使用，还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用。半挂车是主要运输体积大,且不易拆分的大件货物,比如挖掘机等等,栅栏式比较适合拉鲜活类的货物,比如蔬菜,水果等等.厢式比较适合拉散货及防湿较贵重货
总质量(kg): 34000 形尺寸长×宽×高(mm): 13000 ×3000 ×1700,3300 额定质量(kg): 25000
货厢栏板尺寸长×宽×高(mm): × × 整备质量(kg): 9000 半挂车鞍座允许承载质量(kg): 前悬/后悬(mm): -/2000 准拖挂车总质量(kg): 车速(km/h): 接近角/离去角( o): -/15 钢板弹**数: -/8/8/8,-/10/10/10 额 定 载 客(人):
载质量利用系数: 前排载客: 转向形式: 后排载客: 燃料种类: 轮 胎 数(个): 12 轮胎规格: 8.25R20,8.25R15 轴 数(个):
3 前 轮 距(mm): 轴 距(mm): 7850+1310+1310 后 轮 距(mm): 2200/2200/2200 轴 荷(kg): -/22000(并装三轴)
重型低平板半挂车用于装载超大型和超重货件的挂车。重型挂车的基本形式为单体平板挂车。它一般有下列结构。车架和轮轴 轮轴多为两轴共线，即在一根轴线上有左右两根轮轴，也称作两轴列。常见的单体平板挂车有2～7轴线。一根轮轴装4只轮胎，一道轴线就有8只轮胎。所以**车的宽度可达 3米以上。为了降低整车重心，一般装用直径小而载重能力大的钢丝子午线宽轮辋轮胎（见汽车轮胎）,每只轮胎在低速运行条件下可承受4吨左右的载荷。
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